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NS 286 : SD SERVICES
a rÉussi le crash test
avec succÈs
SD Services a réalisé un crash test selon le cahier des charges rédigé par l’INRS, la note scientifique et technique n°286, qui consiste à catapulter un bâti indéformable, sous la forme d’un châssis tubulaire d’un volume identique à celui d’un véhicule utilitaire de 9m3, pourvu d’un aménagement complet, dans le but de simuler un choc frontal d’environ 50 km/h.
Cet essai a un double impact :
- Le bâti, qui remplace un véhicule utilitaire, ne se déforme pas. Il retransmet donc l’intégralité des efforts à l’aménagement.
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La puissance et la brutalité du choc ne s’en voient donc pas amortis pas la carrosserie du véhicule qui elle est plus flexible.
- Les charges à placer dans l’aménagement sont définies par la NS 286 afin que le choc frontal soit réalisé dans des conditions réelles.
Là encore, pas de déformation possible. En effet, on aura utilisé des éléments de rangements rigides, pas de sacs de lest mais des blocs de contreplaqué.
La NS 286 a pour objectifs de déterminer un protocole d’essai adapté aux spécificités des aménagements de véhicules utilitaires et de créer un référentiel identique pour les tests de tous les aménageurs.
4e essai le
21 avril 2011
50 km/h
- Poids casier droit = 108 kg
- Poids casier gauche = 303 kg
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